vigo คันเก่าผม ไม่อุด ใช้วิ่ง 460,000 กก. เป็นเวลา 10 ปี พอดี ขายไปแล้ว ยิ่งวิ่งยิ่งประหยัดน้ำมัน
สรุป อุด EGR คิดจินตนาการไปเอง ที่สำคัญ อุดแล้ว ปล่อยมลพิษ ไม่รับผิดชอบต่อสังคม
ถ้าเราใช้รถวิ่งทางไกลประจำ ไม่จำเป็นต้องอุด EGR เพราะเวลารอบสูงขึ้น วาล์ว EGR ก็ปิดอยู่แล้ว แล้วระหว่างวิ่งทางไกลนานๆ อากาศดีและอุณหภูมิสูงที่ผ่านเทอร์โบเข้ามา ก็จะละลายและพาเขม่าที่ค้างอยู่ตามท่อไอดีเข้าไปเผาไหม้จนเกลี้ยงอยู่ดี
ปัญหามันอยู่ที่ รถไม่ค่อยได้วิ่งทางไกล กับ รถที่เจ้าของไม่มีงบซ่อมบำรุงเข้าศูนย์ฯ จึงไม่ได้รับโอกาสล้างท่อไอดี และ EGR แล้วมาโทษระบบ EGR