ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
สมัครสมาชิกคลับ!! | กฏกติกามารยาท | กฏระเบียบห้องซื้อขาย-ร้านค้า
ช่องทางสำรองในการติดต่อสื่อสาร เฟสกลุ่ม อย่าลืมแอ๊ดกันไว้ด้วยนะครับ >> http://www.facebook.com/groups/RevoClubThailand/
ประกาศ!! แจ้งเปลี่ยนแปลงวิธีการโพสตั้งกระทู้ใหม่
สมาชิกใหม่ต้องทำการตอบกระทู้ หรือคอมเม้นท์ให้ครบ 3 โพสก่อน จึงจะเริ่มตั้งกระทู้ใหม่ได้


สั่งซื้อสติ๊กเกอร์ RevoClubThailand.Net พร้อมหมายเลข RCT ได้ที่นี่!!

ผู้เขียน หัวข้อ: อยากสื่อสารถึง โตโยต้าแห่งประเทศไทย  (อ่าน 5095 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ porntheploei

  • สมาชิก 30 ไมล์
  • ****
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 14380
  • กระทู้: 30
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: loei
  • ชื่อเล่น: พรเทพ
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
 Share  เพจ Toyota Hilux Revo Club ผมเข้าใจว่า มีสปอนเซอร์หลัก คือ โตโยต้าแห่งประเทศไทย ใช่เปล่าครับ การที่สมาชิก โพสท์ปัญหาการใช้งาน มันได้สื่อสารถึงโตโยต้าแห่งประเทศไทยมั้ยครับ ทางบริษัทได้รับทราบปัญหาที่เราโพสท์ลงไปมั้ย แล้วมีการตอบคำถามหลายๆอย่าง อย่างเป็นทางการบ้างมั้ย หรือแค่เก็บข้อมูลเฉยๆ แล้วให้สมาชิกวิเคราะห์ปัญหากันเอง อย่างเช่น เรื่อง รถเอียงทางซ้าย เห็นสมาชิกบางคนก็ว่าเอียง บางคนก็ว่าไม่เอียง วิเคราัห์กันไปต่างๆนาๆถึงสาเหตุ แต่ผมไม่เห็นมีคำตอบ ที่มาจากโตโยต้า ว่าเกิดจากอะไร รถของผม 2.8G 4X4 4D ของผมก็เอียง ผมเข้าศูนย์ อยู่ 2 ศูนย์ ผมไปเช็กกับรถใหม่รุ่นเดียวกันทุกคันในศูนย์ แม้แต่กับรถของผู้จัดการ ก็เอียงเหมือนกัน ผมถามช่างที่ศูนย์ว่าเกิดจากอะไร คำตอบที่ได้คือรถรุ่นนี้เป็นแบบนี้ เป็นคำตอบที่แย่มาก โอเค ถ้ารถรุ่นนี้ตั้งใจประกอบออกมาให้มันเอียงแบบนี้ ผมอยากทราบเหตุผลว่าทำให้มันเอียงด้วยเหตุผลอะไร หรือ มันเอียงโดยไม่ได้ตั้งใจคือการประกอบผิดพลาดบริษัทจะหาทางแก้ใขอย่างไร
ุุุุุุุุุุุสรุป ถ้ารถผมเอียงเพราะออกแบบให้มันเอียง มีเหตุผลอะไรที่ต้องออกแบบให้เอียง หรือรถผมเอียงเพราะการประกอบผิดพลาด จะแก้ใขอย่างไร ผมคิดว่า ข้อความนี้คงสื่อสารถึง โตโยต้าแห่งประเทศไทยนะครับ ขอบคุณครับ




สั่งซื้อสติ๊กเกอร์ RevoClubThailand.Net พร้อมหมายเลข RCT ได้ที่นี่!!

ออฟไลน์ yangsaethaw

  • สมาชิก 10 ไมล์
  • **
  • สมาชิก ID: 15591
  • กระทู้: 10
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: เชียงใหม่
  • ชื่อเล่น: ย่าง
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: อยากสื่อสารถึง โตโยต้าแห่งประเทศไทย
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: 29 พ.ย. 2017, 21:53:00 »
เอียงเหมือนกันครับซื้อมาเกือบล้าน เพื่อนล้อว่ารถซาเล้ง

ออฟไลน์ ln-106

  • สมาชิก 100 ไมล์
  • ******
  • สมาชิก ID: 6097
  • กระทู้: 110
  • พลังน้ำใจ : 2
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: อ่างทอง
  • ชื่อเล่น: เจมส์
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: อยากสื่อสารถึง โตโยต้าแห่งประเทศไทย
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: 30 พ.ย. 2017, 07:34:25 »
รุ่นเดียวกันครับ ต้องไปดูบ้างแล้ว  :emo_023:

ออฟไลน์ Toyota1

  • สมาชิก 50 ไมล์
  • *****
  • สมาชิก ID: 8754
  • กระทู้: 58
  • พลังน้ำใจ : 1
  • เพศ: หญิง
  • จังหวัด: กทม.
  • ชื่อเล่น: ไฟถอยข้างเดียว ยูโร 4
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: อยากสื่อสารถึง โตโยต้าแห่งประเทศไทย
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: 08 ธ.ค. 2017, 11:59:43 »
ขอตอบแทนเลยว่าทางโตโยต้ามอเตอร์ประเทศไทยจะไม่มาตอบ ทั้งนี้ทั้งนั้นรถมีปัญหาจะไม่มีทางแก้ไขเพื่อให้รถรุ่นใหม่ยอดขายตก ก่อนออกผมคิดว่ารถตลาดคงจะดีจองก่อนเปิดตัวสิ่งที่ได้มาคือความไม่พอใจ(ผมติ่งโตโยต้ามาเกือบ 30 ปี)เพิ่งมารู้วันที่ออกรถนี่แหละ
1.โตโยต้าจะผลิตรถหรือเครื่องยนต์บนพื้นฐานการใช้ร่วมกันเช่นวีออสใหม่เก่าสามารถใช้กันได้ ใส่เทคโนโลยีปัจจุบันเข้าไปราคาสูงขึ้นแต่หัวใจของรถดังเดิม
2.เพื่อนผมตีไฟถอยหลังข้างขวาแตก แจ้งประกันเคลมตัวที่มีไฟถอยสองข้างเลย ผมอยากทำบ้างแต่เสียรถว่าจะไม่เคลียดเรื่องไฟถอยข้างเดียวอีกแล้วละ
3.ผู้ตามเทคโนโลยี ผมพูดเสมอว่าวีโก้ขายดีกว่าดีแม็กโฉม 2012 แต่พอรีโว้เข้ามากลับแพ้รถปี 2012 อันนี้คือยอดขายและยอดจดทะเบียนสู้กันไม่ได้เลย
4.รูปทรง ความสะดุดตา ถ้าเอายี่ห้ออื่นมาติดคงไม่มีคนซื้อนี่ถือเป็นเจ้าตลาดเลยขายได้
ผมจะขอเปรียบเทียบเลยนะครับกับค่ายตลาด(ค่ายส่วนแบ่งบางค่ายก็มโนเกินแต่เข้าใจส่วนใหญ่ก็แฟนโตโย้านี่แหละที่เล่นฟอร์ดเยอะและไม่ขอพูดถึงมิตซูนะที่เครื่อง 2.4 ของเขาดีกว่าเรามาก)
รีโว้ 2.4 vs ดีแม็ก 1.9
ต่อภาษีน้อยกว่า เครื่องยนต์ประหยัดน้ำมันซ่อมบำรุงน้อยกว่า เสียงเครื่องยนต์เงียบกว่า สมรรถนะเทียบกันต่างซีซีดีกว่า ค่ายไอเสียต่ำกว่า น้ำหนักรถเบากว่า
ไม่ต้องแปลกใจว่าทำไมรถโฉมปี 2012 ถึงขายดีกว่านะครับ และช่วงวัย(อันนี้สำคัญมากที่โตโยต้าไม่สนใจ)เด็ก คนทำงาน ผู้หญิง ส่วนใหญ่จะมาออกดีแม็กหมด ไม่ใช่คนสมัยก่อนที่คิด แต่กันให้เกลื่อนถนน ไปที่ไหนก็เจอ โตโยต้าต้องยอมรับด้วยว่าเขาข้ามขั้นเราไปเยอะกล้าเปลี่ยนนะครับ สุดท้ายนี้สมาชิกท่านใดรู้สึกเหมือนผมบ้างว่าทนใช้รอโมเดลหน้ารุ่นที่คล้ายๆกางเกงชั้นในชายยิ่งเลอะเทอะไม่สวยเลย ความสวยแล้วแต่คนมองแต่ผมไปไหนมาไหนก็มีแต่คนทักจนผมชินละ ไฟหรี่ ไฟถอย รถไม่สวย อันนี้แล้วแต่คนมอง แต่คนที่มองเป็นจริงๆเขาจะคิดว่าเรามาทางผิดแถมตอนนี้เลียนแบบเขา ไดเร็คอินเจคชั่น เฟืองโซ่ราวลิ้น อันนี้บอกเลยใช้นานไปเครื่องยนต์ดังกว่าดีแม็กอีก ที่แก้ไม่ตกคือคนนั่งหลังจะเมารถต่อให้มีแอร์กลางแต่โครงสร้างรถโยนตัว แก้ทางเดียวคือโฉมรถและเครื่องยนต์ที่ไม่ตอบโจทย์ลูกค้าเท่าไหร่ ถามว่ากล้าเปลี่ยนแบบค่ายนั้นไหม คำตอยคือตอนนี้รถแยกรุ่นทุกรุ่นทุกเซทเม้นแพ้เขาเกือบทุกรุ่น ขอโทษสมาชิกท่านอื่นด้วย เพราะผมไม่ค่อยอวยรถผมเพียงแต่น้อยใจเสียดายกับโตโยต้ามากครับ ติ่งอย่างผมยังตาย ไม่มีใครในโตโยต้ามาแลเลยครับ ในหมู่บ้านผมคนออกรีโว้น้อยมากรู้ว่าเศรษฐกิจไม่ดีแต่ทำไม 1.9 ป้ายแดงเยอะจัง

ออฟไลน์ Toyota1

  • สมาชิก 50 ไมล์
  • *****
  • สมาชิก ID: 8754
  • กระทู้: 58
  • พลังน้ำใจ : 1
  • เพศ: หญิง
  • จังหวัด: กทม.
  • ชื่อเล่น: ไฟถอยข้างเดียว ยูโร 4
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: อยากสื่อสารถึง โตโยต้าแห่งประเทศไทย
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: 08 ธ.ค. 2017, 12:01:31 »
เอียงเหมือนกันครับซื้อมาเกือบล้าน เพื่อนล้อว่ารถซาเล้ง
ผมโดนล้อว่ารถจิ้งเหลน คนขับตาบอดถึงเปิดไฟหรี่แต่ไฟถอยดันทำมาข้างเดียว ไม่รู้ว่าประหยัดหรือทันสมัย ตอนนี้สตาร์ทรถเสียงดังมากด้วยครับ

ออฟไลน์ porntheploei

  • สมาชิก 30 ไมล์
  • ****
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 14380
  • กระทู้: 30
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: loei
  • ชื่อเล่น: พรเทพ
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: อยากสื่อสารถึง โตโยต้าแห่งประเทศไทย
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: 09 ธ.ค. 2017, 08:04:56 »
ผมคนรุ่นเก่านะ เรียกได้ว่า สาวก โตโยต้าเลยทีเดียว ใช้ โตต้ามาแต่รุ่นพ่อ HILUX  Generation ที่ 2 RN 25 เครื่อง 12 R ประมาณ ปี 2519  ตอนนี้คันนี้ก็ยังใช้งานอยู่ เรียนจบไปทำงานก็ใช้โต้ต้ามาทุกรุ่น ออกมาทำธุรกิจส่วนตัวมีเงินชื้อรถเป็นของตังเองก็ใช้โตต้า  ตั้งแต่ Mighty X , Sport Rider, Yaris, Vigo 4x4 ,Vigo ตอนเดียว, fortuner , จนถึง REVO  4D  4X4 ตัวทอ็ป ปิกอัพราคาเกินล้าน ผิดหวังกับตัวล่าสุดมาก ออกรถมามาตั้งแต่ เมษายน 2560 ถึงตอนนี้ ก็ 8 เดือน จะ 40000  กม.แล้ว
         ปัญหาเริ่มจาก เพลากลางกระตุก ในวันแรกที่ออกรถเลย แต่เคลมแล้วหาย โอเค..
เซอร์โวแอร์เสีย เคลมแล้วหาย..โอเค  รถผมเอียงซ้าย,ล้อหลังห่างจากแคสซีไม่เท่ากัน คือล้อหลังขวาห่างจากแคสซี มากกว่าล้อหลังซ้าย ประมาณ 1.5 ซม.,เข้าศูนย์หลายรอบแล้ว ไม่มีคำตอบ,เสียงลมเข้าบริเวณยางกระจกหลัง แจ้งศูนย์แล้ว เขาบอกว่าไม่ดัง อันนี้จะไปเถียงอีกรอบตอนเซ็คระยะ
   มาถึงตอนนี สาวกโตต้าอย่างผม ต้องมาทบทวนแล้วว่าจะยังภักดีต่อแบรนด์นี้ต่อไปมั้ย

ออฟไลน์ ยงยุทธ์ ป้อมไชยา

  • สมาชิกใหม่
  • สมาชิก ID: 16867
  • กระทู้: 2
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: สระบุรี
  • ชื่อเล่น: ยุทธ์
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: อยากสื่อสารถึง โตโยต้าแห่งประเทศไทย
« ตอบกลับ #6 เมื่อ: 06 ม.ค. 2018, 10:36:09 »
รีโว่ AUTO ลงเขาปล่อยคันเร่ง รถไหลลงเขาแล้วรอบขึ้น 3,000 ใครเป็นมั่งครับ

ออฟไลน์ porntheploei

  • สมาชิก 30 ไมล์
  • ****
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 14380
  • กระทู้: 30
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: loei
  • ชื่อเล่น: พรเทพ
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: อยากสื่อสารถึง โตโยต้าแห่งประเทศไทย
« ตอบกลับ #7 เมื่อ: 09 ม.ค. 2018, 07:29:18 »
อาการปกติครับ เกียร์ออโต เมื่อลงเขามันจะไหลงลงอย่างรวดเร็วเหมือเกียร์ว่าง แต่พอเราแตะเบรค ระบบได้รับสัญญานเบรก จะลดเกียร์ให้ลงมาที่เกียร์ต่ำลงมา เพือให้เครื่องยนต์เป็นตัวฉุดความเร็วรถให้ช้าลงเพื่อลดภาระเบรก เหมือนเราเปลี่ยนลงมาเกียร์ต่ำในเกียร์ธรรมดาตอนลงเขา เพื่อความปลอดภัย อันนี่ผมชอบมาก แต่ไม่แน่ใจว่านานๆไปเกียร์ ออโตจะมีปัญหามั้ย


สั่งซื้อสติ๊กเกอร์ RevoClubThailand.Net พร้อมหมายเลข RCT ได้ที่นี่!!


Tags: