ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
สมัครสมาชิกคลับ!! | กฏกติกามารยาท | กฏระเบียบห้องซื้อขาย-ร้านค้า
ช่องทางสำรองในการติดต่อสื่อสาร เฟสกลุ่ม อย่าลืมแอ๊ดกันไว้ด้วยนะครับ >> http://www.facebook.com/groups/RevoClubThailand/
ประกาศ!! แจ้งเปลี่ยนแปลงวิธีการโพสตั้งกระทู้ใหม่
สมาชิกใหม่ต้องทำการตอบกระทู้ หรือคอมเม้นท์ให้ครบ 3 โพสก่อน จึงจะเริ่มตั้งกระทู้ใหม่ได้


สั่งซื้อสติ๊กเกอร์ RevoClubThailand.Net พร้อมหมายเลข RCT ได้ที่นี่!!

ผู้เขียน หัวข้อ: 22 กรกฏาคม ครบรอบ 3 ปี กับระยะทาง 83,000 กิโลเมตรที่ได้เดินทางร่วมกันมา  (อ่าน 4326 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ puredrive™

  • VIP.001
  • Administrator
  • สมาชิก 300 ไมล์
  • *****
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 2
  • กระทู้: 438
  • พลังน้ำใจ : 23
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพฯ-นครนายก-ปราจีนบุรี
  • ชื่อเล่น: เพียว
    • ดูรายละเอียด
    • รีโว่คลับไทยแลนด์
    • รางวัลและกิจกรรม
  • รางวัลและกิจกรรม สมาชิกคลับรุ่น 1 สมาชิกกลุ่ม V.I.P. ที่ร่วมประมูลสติ๊กเกอร์เลขสวย หรือร่วมบริจาคให้กับคลับ
 Share  22 กรกฏาคม ครบรอบ 3 ปี กับระยะทาง 83,000 กิโลเมตรที่ได้เดินทางร่วมกันมา

รถกระบะคันแรก รถยนต์คันที่สอง ณ ชั่วโมงนี้คงกล้าพูดได้เต็มปาก ว่าคิดไม่ผิดที่ใช้รีโว่ ขึ้นเหนือ ล่องใต้ เที่ยวอีสาน บุกป่า ฝ่าดง ผจญไพร งานราษ งานหลวง งานบุญ งานเพื่อสังคม บรรทุกคน บรรทุกของ ไปทุกทิศทั่วไทย สบายใจหายห่วง

สไตล์การตกแต่ง ผมชอบแบบเรียบๆ ง่ายๆ แต่ดูดี ไม่ชอบรกๆ เยอะๆ มันดูรกหูรกตา ก็เลยแต่แค่นิดๆหน่อยๆ ใส่รองเท้าสวยๆ เสริมหน้า ทาปากนิดหน่อย ก็ดูหล่อแล้ว ทุกอย่างที่เห็น ส่วนใหญ่จะใช้ของเดิมหมด รวมถึงระบบช่วงล่าง ไม่ได้แต่งอะไรเยอะอย่างที่หลายคนเข้าใจ ก็เพราะต้องการใช้รถเดิมๆไปก่อน จนกว่าจะหมดประกัน เพราะหากมีอะไรผิดปกติ หรือเสียหายขึ้นมา ก็ยังสามารถเครมวารันตีได้

ที่ผ่านมาก็ได้ทำการเปลี่ยนเครมแก้ปัญหาความผิดปกติของรถมาแล้วหลายอย่าง เช่น
- ยางขอบกระจกหูช้าง (เสียงลมเข้า)
- แหนบ (แหนบดัง)
- เพลากลาง (เกียร์กระตุก รถกระตก)
- จานเบรก (เบรคดัง พวงมาลัยสั่น)
- เทอร์โบ (เทอร์โบหอน)
- เบาะนั่ง (เบาะคู่หน้ายุบ)
- เซ็นเซอร์ถุงลมนิรภัย (ตามหมายแจ้ง)

ส่วนที่เห็นรถผมมีปัญหาเยอะ ก็ไม่ต้องไปวิตกจริตกันนะ ว่ากลัวว่ารถจะมีปัญหาแบบผมมั้ย เพราะรถมันมีปัญหาด้วยกันทุกรุ่น ทุกค่ายแหล่ะคับ ในโลกนี้ไม่มีอะไรที่สมบูรณ์แบบ 100% ขึ้นอยู่กับว่าค่ายไหน จะบริการดี บริการไว อะไรหาง่าย ไม่ทิ้งลูกค้า ช่างแก้ปัญหาจบ รถผมเองบางอย่างเครมง่าย บางอย่างเครมยาก ตามเรื่องหลายรอบ ก็แล้วแต่จังหวะ แล้วแต่โอกาศ แล้วแต่ช่าง แล้วแต่ศูนย์ มีหลายปัจจัย แต่สุดท้ายก็ได้เครม เพราะรถผมอยู่ในวารันตี และรักษาสิทธิ์ของวารันตีตลอด จะไม่พยายามตกแต่งดัดแปลงในส่วนสำคัญ เพราะจะทำให้หมดวารันตีโดยอัตโนมัติ รวมถึงเรื่องที่สำคัญที่สุดในการรักษาวารันตีเอาไว้ นั่นก็คือเอารถเข้าไปเช็คที่ศูนย์ ตามระยะในคู่มือ

ในช่วงหลังๆ ผมเห็นน้าๆสมาชิกในกลุ่มหลายคนที่เพิ่งได้รับรถมาใหม่ๆ ไม่นาน แต่เอารถไปเช็คระยะและเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่อื่น ที่ไม่ใช่ศูนย์บริการโตโยต้า เพียงเพื่อจะประหยัดเงินไม่กี่ร้อยบาท หรือผมให้อย่างมากก็ 1,000 แต่หารู้ไม่ว่านั่นเป็นการทำให้วารันตี หมดไปโดยอัตโนมัติ ถือว่าผิดเงื่อนไขการรับประกัน 3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร แล้วแต่อย่างใดจะถึงก่อน ผมเลยจะมาแนะนำให้ฟังอย่างนี้คับ

หากท่านเอารถไปทำข้างนอกทุก 10,000 โล เป็นจำนวน 10 ครั้ง เท่ากับครบ 100,000 โล ท่านจะสามารถประหยัดเงินได้สูงสุด 1,000 x 10 = 10,000 บาท โอ้วว เหมือนจะเยอะนะ แต่ในทางกลับกัน หากรถท่านมีปัญหาขึ้นมา จะไม่สามารถเครมอะไรได้เลย เนื่องจากท่านได้ทำผิดเงื่อนไขการรับประกัน ท่านจะต้องเสียค่าใช้จ่ายเองทั้งหมด ยกตัวอย่างรถผม ที่ได้เครมมา รวมค่าใช้จ่ายแล้วคร่าวๆไม่น่าจะน้อยกว่า 300,000 บาท ถ้าจ่ายเองคงไม่มีปัญญาแน่นอน แค่เทอร์โบลูกเดียวก็ซัดไป 80,000 กว่าบาทแล้วครับ ทีนี้ลองช่างน้ำหนักดู ว่าท่านจะเลือกอย่างไหน รอให้พ้นระยะวารันตี 3 ปี หรือ 100,000 โลไปก่อน ค่อยหาทางเลือกอื่นก็ยังไม่สายครับ สิทธิ์ของท่าน ท่านตัดสินใจเอง ผมแค่แนะนำสิ่งดีๆให้ จากประสบการณ์ตรงตรงที่ผ่านมา และผมก็ไม่ใช่กูรู กูรู้ อะไร อาศัยเก็บข้อมูลจากน้าๆ และสอบถามกับเพื่อนๆเอานี่แหล่ะ ดังนั้นข้อมูลอื่นๆ หรือข้อมูลเชิงลึกอะไร ไม่ต้องถามผมนะ ไม่ค่อยรู้เรื่องหรอก แต่อันไหนพอรู้ ก็จะช่วยตอบให้ครับ ตามประสบการณ์ที่ได้ผ่านมา

จาก A1 ล๊อตแรกๆ แต่งมาเป็น A1 TRD
ฉลองครบ 3 ปี หมดวารันตีพอดี เลยจับแปลงโฉมเป็น A1 ร็อคโค่ ขยับความสูงขึ้นอีก 2 นิ้ว ด้วยโช๊ค AztexForce Az9 หน้าหลัง ปรับความนุ่มนวลได้ 9 ระดับ ตามใจชอบ ด้วยระบบน้ำมัน Twintube ที่เหลือต่อจากนี้คงค่อยๆแต่งเสริมอีกนิดหน่อยคับ กำลังมองหาโรลบาร์ไว้ใช้งาน แต่ยังไม่ค่อยถูกใจเท่าไร อันที่สวยโดนใจก็ไม่พอกำลังในกระเป๋า 555+

สำหรับผม ณ วันนี้ พอใจแล้วครับ คิดไม่ผิดที่ใช้รีโว่ และถ้าวันนั้นพี่โตไม่กั๊กสเป็ค ผมก็คงไม่ได้รีโว่ตัวท๊อป 4x4 มาใช้แน่ๆ เพราะเดิมทีเดียวตั้งงบไว้แค่ 8 แสนนิดๆ พอพี่โตกั๊ก โมโห เปลี่ยนแผนจัดตัวท๊อปมาเลย เลยได้ 4x4 มาเป็นผลพลอยได้ ทุกวันนี้บอกเลย 4x4 ที่ได้มา กลายเป็นออฟชั่นหลักไปแล้ว ถ้ามีโอกาสได้ออกรถคันต่อไป ยังไงก็ขอ 4x4 อีกแน่นอน

ขอบคุณที่ตามอ่านจนจบครับ
น้าเพียว RCT.001


Toyota Hilux Revo DoubleCab 2.8G A/T Navi 4WD สีดำ Attitude Black Mica
http://www.revoclubthailand.net/index.php/topic,1551.0.html

ติดต่องานรีวิว/เป็นนายแบบ สินค้า-บริการ ที่เกี่ยวกับ โตโยต้า ไฮลักซ์ รีโว่
โทร : 089-456-8699 หรือ 089-060-3820  ไลน์ : pure126


สั่งซื้อสติ๊กเกอร์ RevoClubThailand.Net พร้อมหมายเลข RCT ได้ที่นี่!!

ออฟไลน์ ln-106

  • สมาชิก 100 ไมล์
  • ******
  • สมาชิก ID: 6097
  • กระทู้: 110
  • พลังน้ำใจ : 2
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: อ่างทอง
  • ชื่อเล่น: เจมส์
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
 C:-) สุดยอดครับน้า A1ผมกำลังจะครบรอบ 3 ปี ไมล์39000ครับ เคลมรายการเดียวคือเบรคหลังดัง ส่วนของแต่งก็ยก 2" กับล้อ 1 ชุด ปีนี้จะเสริมหน้าตากับเค้าบ้างละ  :emo_040:

ออฟไลน์ nook97066

  • สมาชิกใหม่
  • สมาชิก ID: 18251
  • กระทู้: 2
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพ
  • ชื่อเล่น: นุ้ก
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


สั่งซื้อสติ๊กเกอร์ RevoClubThailand.Net พร้อมหมายเลข RCT ได้ที่นี่!!