Toyota Hilux Revo Club Thailand

มุมข้อมูลทั่วไป - General Zone => ข่าวสารและข้อมูล Toyota Hilux Revo => ข้อความที่เริ่มโดย: Cat2cat ที่ 16 พ.ค. 2017, 14:25:47

หัวข้อ: อีกไม่นาน คงจะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงของ revo
เริ่มหัวข้อโดย: Cat2cat ที่ 16 พ.ค. 2017, 14:25:47
  ข้อมูลตารางเปรียบเทียบยอดขายไตรมาสแรก ของปิคอัพทุกประเภท. จาก. Headlightmag.com
  จะเห็นยอดขายที่. ดีแมค. นำไปมากขึ้นเรื่อยๆ ถ้าโตโยต้า ไม่แก้ไขหรือปรับปรุง รีโว่. ภายในกลางปีนี้. จะได้เห็นอีซูซุ ยึดแชมป์ ปีนี้ได้แน่นอน
  เกิดอะไรขึ้น. จึงทำให้ยอดขายรีโว่ตกไปมากขนาดนี้. บางเดือนยอดขายไม่ถึง 10,000 คัน หรือนี่จะเป็นเหตุให้เกิดการเปลี่ยนผู้บริหารคนสำคัญของโตโยต้า อยากให้เพื่อนสมาชิกช่วยวิเคราะห์กัน ว่าเกิดจากเหตุใดกัน
    เรื่องรูปร่าง. หน้าตา. ราคาที่สูง. จัดออพชั่นและราคาไม่ตรงใจลูกค้ากลุ่มใหญ่. หรือการเปลี่ยนโฉมจากวีโก้มาเป็นรีโว่ ไม่ได้อะไรที่ดีขึ้น. เท่าเดิมหรือแย่กว่าเดิม   อยากให้สมาชิกมาออกความเห็นกันครับ.  :emo_111:
หัวข้อ: Re: อีกไม่นาน คงจะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงของ revo
เริ่มหัวข้อโดย: ssa ที่ 16 พ.ค. 2017, 15:40:44
หลัก ๆ รูปร่างหน้าตาไม่โดน  เครื่องยนต์ใหม่ ราคา  รีบเปลี่ยนโฉมโดยด่วน กำลังรออยู่  >:D
หัวข้อ: Re: อีกไม่นาน คงจะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงของ revo
เริ่มหัวข้อโดย: ราเชนทร์ ที่ 16 พ.ค. 2017, 19:12:08
 :emo_107:ไฟหน้าLED
                 ระบบVSC  และโช็คหนึบๆ  ที่สำคัญเลิกนิสัยกั้กครับ
หัวข้อ: Re: อีกไม่นาน คงจะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงของ revo
เริ่มหัวข้อโดย: l3el1eve ที่ 16 พ.ค. 2017, 20:51:58
คหสต
ข้อแรก รถที่ขายได้ดี โดดเด่น คือ รถตอนเดียวและตอนเดียว 4*4 รถยนต์กลุ่มนี้เน้นผู้ใช้ในทางการขนส่ง บรรทุกหนัก กำลังเครื่องยนต์ที่เหลือๆ กระบะที่ใหญ่ ซึ่งโดนใจคนกลุ่มนี้ไม่น้อย แต่ตัวเลขก็หนีคู่แข่งไม่มากนัก
ข้อสอง พี่โตตั้งแต่ออกรีโว่ ด้วยออฟชั่นที่ค่อนข้างกั๊กอย่างมาก ขนาดตัว 2.4 G ยังไม่ได้ไฟ DRL เลย(จะกั๊กไปไหม)ด้วยราคาที่ค่อนข้างสูงกับออฟชั่นที่ได้สำหรับผู้บริโภคแล้วมันดูจะไม่ค่อยคุ้มกับราคาที่ต้องจ่ายไป และดีไซที่ดูไม่ค่อยจะแตกต่างจากวีโก้มากนัก สำคัญเลยหรือส่วนของด้านหน้าทั้งหมดส่วนนี้ผมว่าอีซุเค้าได้เปรียบกว่ามาก ด้านข้างก็ดูโอเคอยุ่และส่วนท้ายดูธรรมดาเกิน ซึ่งไฟท้ายรูปแบบไม่ต่างจากวีโก้มากนักแค่ใหญ่กว่าเท่านั้นเอง ส่วนไฟก็ได้แต่แบบธรรมดาทั้งหมด เข้าใจครับว่ามันถูก ต้นทุนต่ำ แต่ถามว่าตัวท๊อปราคาเกือบล้าน สำหรับผู้บริโภคแล้วมันน้อยไปรึเปล่าครับ ส่วนตัวผมรู้สึกชอบและมองว่าโดดเด่นก็ตรงคอนโซลหน้าที่ทำมาค่อนข้างสวยเท่านั้นเอง ส่วนเสาอากาศก็ธรรมดาทั้งที่คู่แข่งเค้า ครีบฉลามไปแล้ว พอดูรวมๆแล้วมันธรรมดาไปครับเมื่อเทียบกับคู่แข่ง
ข้อสาม สำหรับผมมองว่าตอนนี้คงมองข้ามวัยรุ่น คนทำงานไปไม่ได้ ส่วนใหญ่เท่าที่เห็นตามท้องถนนหรือวัดจากยอดขายเลยก็ดี จะเห็นได้ว่าส่วนใหญ่มาจากคนกลุ่มนี้ ที่เค้าจะสามารรถแต่งรถเพื่อความสวย แต่งเพื่อความแรง ซึ่งมันแต่งค่อนข้างง่าย การปรับจูนตั้งค่าต่างๆ ผมว่าคนกลุ่มนี้เค้ามีกำลังซื้อค่อนข้างมากไม่ว่าจะเป็น แคปหรือ 4ประตู ซึ่งคู่แข่งได้ใจตรงส่วนนี้ไปมากกว่า
ข้อสี่ ความประหยัดน้ำมันซึ่งคู่แข่งเค้าขึ้นชื่อเรื่องนี้อยุ่แล้ว
***พี่โตควรต้องให้ความสำคัญกับผู้บริโภคมากกว่านี้ ไม่ใช่เอาแต่ลดต้นทุุน กั๊กออฟชั่น ยุคนี้มันยุคโซเชียล ข่าวสารต่างๆที่ค่อนข้างเข้าถึงง่ายและรวดเร็ว ไม่ใช่เอาแต่ทำการตลาดเพื่อขายอย่างเดียว ดูด้วยคับว่าเสียงสะท้อนที่ตามมาเป็นเช่นไร

สำหรับผมเองกับรถคันแรกที่ชื่อรีโว ขอบอกเลยว่าไม่ค่อยดีนักถึงขนาดคิดเลยว่านี่ผมซื้อรถป้ายแดงจริงๆใช่มั้ยทั้งซ่อมโดยเข้า0เป็นว่าเล่นยังกับซื้อรถมือ 2มาขับ เนื่องจากปัญหาที่เป็นรถกลุ่มแรกนั้นค่อนข้างเยอะ(จริงๆก่อนซื้อก็ทำใจไว้มั่งแล้วว่ายังไงก็น่าจะมีบ้างแต่พอเจอมันเยอะมาก)แล้วต้องเสียเวลาไปมากกับการรอและเอารถเข้า0 เพื่อไปแก้งานปัญหาแล้วใช่ว่าจะแก้จบเลยทีเดียว บางปัญหาต้องเข้าไปหลายต่อหลายครั้ง เจอชั่งมั่วมั่ง เข้าใจมั่ง บอกเลยว่าช่วงแรกเหนื่อยมาก ช่วงหลังเริ่มทำใจได้และปล่อยไปกับคำว่า ช่างมัน
หัวข้อ: Re: อีกไม่นาน คงจะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงของ revo
เริ่มหัวข้อโดย: Cat2cat ที่ 17 พ.ค. 2017, 11:27:16
  อยากจะใช้คำว่า.  ก้าวข้ามความสำเร็จจากการเปลี่ยนโฉมไทเกอร์เป็นวีโก้ไม่พ้น. เพราะครั้งนั้น มีการเปลี่ยนแปลงครั้งยิ่งใหญ่ ตั่งแต่ รูปร่าง. หน้าตา. ขนาด  ความล้ำหน้ากว่าคู่แข่ง. ด้านเครื่องยนต์ และภายในห้องโดยสารที่ใหญ่เป็นอันดับต้นๆ.  แต่. ราคาไม่เพิ่มขึ้น หรือเพิ่มขึ้นน้อยมากจากไทเกอร์เป็นวีโก้
  และที่สำคัญ. โตโยต้า. อาจหลงตัวเองจากความสำเร็จของวีโก้ จนเอาหลายๆอย่างจากวีโก้มาใช้เพราะคิดว่าลูกค้ายอมรับได้แล้ว เช่น ไฟท้าย. ขนาดแชสซีและตัวถัง ใหญ่ว่าวีโก้ก็จริง แต่ยังใช้ของเก่ามาขยาย. ภายในห้องโดยสารที่ดูคับแคบกว่าเก่า และที่สำคัญเหมือนจะดึงให้ลูกค้าเล่นตัวท็อปมากๆ ทำให้รุ่น. E. ให้ของมาแบบขาดๆเพื่อดันให้ไปเล่นรุ่นสูงขึ้น 
   และต้องอย่าลืมว่า. คู่แข่งเขาก็ปรับปรุงตัวเองเพื่อให้ดียิ่งขึ้น. โดยเฉพาะ ดีแมค. หน้าตาเป็นที่ยอมรับของลูกค้ามาก. อุปกรณ์ และออพชั่นให้แบบเหมาะสมกับราคา ทำให้ยอดขายไม่ตกมาก. และ ฟอร์ดในรุ่น สี่ประตู สามารถทำยอดขายได้ดีขึ้นมาก
   หลังจากนี้คงจะได้เห็นการแก้ไขปรับปรุง รีโว้ ก่อนที่ลูกค้าจะเปลี่ยนใจมากกว่านี้ :emo_111:
หัวข้อ: Re: อีกไม่นาน คงจะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงของ revo
เริ่มหัวข้อโดย: l3el1eve ที่ 17 พ.ค. 2017, 22:24:46
  อยากจะใช้คำว่า.  ก้าวข้ามความสำเร็จจากการเปลี่ยนโฉมไทเกอร์เป็นวีโก้ไม่พ้น. เพราะครั้งนั้น มีการเปลี่ยนแปลงครั้งยิ่งใหญ่ ตั่งแต่ รูปร่าง. หน้าตา. ขนาด  ความล้ำหน้ากว่าคู่แข่ง. ด้านเครื่องยนต์ และภายในห้องโดยสารที่ใหญ่เป็นอันดับต้นๆ.  แต่. ราคาไม่เพิ่มขึ้น หรือเพิ่มขึ้นน้อยมากจากไทเกอร์เป็นวีโก้
  และที่สำคัญ. โตโยต้า. อาจหลงตัวเองจากความสำเร็จของวีโก้ จนเอาหลายๆอย่างจากวีโก้มาใช้เพราะคิดว่าลูกค้ายอมรับได้แล้ว เช่น ไฟท้าย. ขนาดแชสซีและตัวถัง ใหญ่ว่าวีโก้ก็จริง แต่ยังใช้ของเก่ามาขยาย. ภายในห้องโดยสารที่ดูคับแคบกว่าเก่า และที่สำคัญเหมือนจะดึงให้ลูกค้าเล่นตัวท็อปมากๆ ทำให้รุ่น. E. ให้ของมาแบบขาดๆเพื่อดันให้ไปเล่นรุ่นสูงขึ้น 
   และต้องอย่าลืมว่า. คู่แข่งเขาก็ปรับปรุงตัวเองเพื่อให้ดียิ่งขึ้น. โดยเฉพาะ ดีแมค. หน้าตาเป็นที่ยอมรับของลูกค้ามาก. อุปกรณ์ และออพชั่นให้แบบเหมาะสมกับราคา ทำให้ยอดขายไม่ตกมาก. และ ฟอร์ดในรุ่น สี่ประตู สามารถทำยอดขายได้ดีขึ้นมาก
   หลังจากนี้คงจะได้เห็นการแก้ไขปรับปรุง รีโว้ ก่อนที่ลูกค้าจะเปลี่ยนใจมากกว่านี้ :emo_111:
กดไล้ให้เลยครับ :emo_051: :emo_051: :emo_051:
หัวข้อ: Re: อีกไม่นาน คงจะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงของ revo
เริ่มหัวข้อโดย: ssa ที่ 18 พ.ค. 2017, 09:54:42
ผมคนหนึ่งละที่ไม่เคยอิจฉา คนออกรีโว่ เพราะดูมุมไหนก็ไม่โดนครับ ทนใช้วีโก้แชมป์ต่อไป จนกว่าจะมีการปรับโฉม  หรือไม่ก็อาจจะเปลี่ยนค่ายเลย  :emo_020:
หัวข้อ: Re: อีกไม่นาน คงจะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงของ revo
เริ่มหัวข้อโดย: sale.toyota ที่ 18 พ.ค. 2017, 10:46:17
เยี่ยม
หัวข้อ: Re: อีกไม่นาน คงจะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงของ revo
เริ่มหัวข้อโดย: feiw125i ที่ 23 พ.ค. 2017, 07:33:16
ตัวแปร อยู่ที่ตัวรองท๊อป เพราะคนส่วนมาก  ที่จะออก เป็นรุ่นe ซึ่งราคากำลังดี จะเห็นได้ว่า เมื่อเทียบกับค่ายอื่นที่ อัดอ๊อฟชั่นมาแน่นในรุ่นเริ่มต้นเช่น ครูซ คอนโทรน หน้าจอแสดงข้อมูล และกล้องมองหลัง ที่มีมาให้แทบจะทุกเกรดรุ่นย่อย แต่ของโตโยต้า ตัวe แทบจะไม่มีอะไรให้ ที่ขายได้ก็เพราะ แคมเปนและส่วนลด ที่มีมาให้ 5หมื่นถึง 1แสน ตั้งแต่รถ เพิ่งเปิดตัวได้แค่ปีเดียว แต่ในปี2017 เราจะเห็นrevo มากขึ้น ส่วนใหญ่ จะเป็นรุ่น e + ที่มีการปรับ อุปกรณ์ มา แล้ว ก็นับว่า โตโยต้า แก้เกมส์ได้ดี แต่ก็ยัง แอบ ตัดอุปกรณ์ของในรุ่น 2016  ที่ไม่เป็น ออก เช่น สวิทซ์ ปรับไฟหน้า ออกในบางรุ่นย่อย  และถ้า เที่ยบ กับคู่แข่งก็ยังน้อยกว่าคู่แข่ง และ ถ้าเทียบ กับ คู่ปรับ อย่าง D MAX ที่เค้ามีเครื่อง 1.9 ที่ทำให้revo ดูจะเสียเปรียบคู่แข่ง อยู่พอสมควร ในเรื่องความประหยัด ตรงนี่แหละที่เป็นจุดขายเด่น ของคู่แข่ง แ้ว revo มีอะไร สู้กับ คู่แข่งได้บ้างละ
1.ความสนุกในการขับขี่ เครื่องยนต์GD บล็อกนี้ต้อง บอกเลยว่า แต่ไม่ใช่เครื่องยนต์ที่ แรงที่สุดในกลุ่ม แต่เป็นเครื่องยนต์ที่ เรียกแรงบิดมาใช้ได้ เร็วทำให้ ขับสนุกตอบสนองดี รู้สึกคล่องตัว ตามสไตร์โตโยต้า
2.การตกแต่งห้องโดยสารภายใน ที่ดูหรู หรา และทันสมัย ในตัวท๊อป
3.การขับขี่ ที่ มั่นใจ เมื่อยามที่ต้องใช้ความเร็ว

สรุป ใครไม่ซื้อ ไม่เป็นไร แต่ผมซื้อมาแล้ว ตอนแรกผมก็คิดเหมือนๆทุกคนนั้นแหละ ไม่โดนใจในเรื่อง ราคา หน้าตา    แต่พอ มามองปัจจัยอื่น รอบๆด้านเช่นส่วนลด ที่มีมาให้ การใช้งานระยะยาว  ศูนย์บริการ อะไหล่ รวมถึงการตกแต่ง ภายใน และหลัง เพื่อนๆในกลุ่ม ได้ ทยอยกัน ออกมา ก็ได้มีโอกาส ลองใช้อยู่ เป็นวัน ผมว่ามันก็เป็นรถ ที่ใช้ดีคันหนึ่ง
หัวข้อ: Re: อีกไม่นาน คงจะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงของ revo
เริ่มหัวข้อโดย: bikekikkok ที่ 24 พ.ค. 2017, 17:40:02
ผมเป็นคนนึงที่กำลังมองรีโว่ ตอนนี้ได้แต่หวังว่ากลางปีอาจมีการเปลี่ยนแปลงบ้าง
แต่ถ้าไม่เปลี่ยนแปลงก็ถือว่าดี เพราะได้ส่วนลดเยอะอยู่
คือผมเป็นคนที่ไม่สนใจรูปร่างหน้าตารถ โดยให้ความสำคัญแค่ ส่วนลด ซื้อง่ายขายคล่อง ซ่อมได้
 555:)
หัวข้อ: Re: อีกไม่นาน คงจะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงของ revo
เริ่มหัวข้อโดย: Grand Autosport ที่ 22 มิ.ย. 2017, 12:54:14
ไลค์เลยครับ
หัวข้อ: Re: อีกไม่นาน คงจะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงของ revo
เริ่มหัวข้อโดย: Panicha ที่ 24 มิ.ย. 2017, 12:49:20
เยี่ยมคะ
หัวข้อ: Re: อีกไม่นาน คงจะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงของ revo
เริ่มหัวข้อโดย: boy ที่ 26 มิ.ย. 2017, 23:09:08
ตกลง จะมีการปรับเปลี่ยน อะไรมั๊ย เพิ่ง จอง ตัว top  4d ไปแล้วครับ เดี๋ยวซื้อแล้ว ตกรุ่นทันที  :emo_052:
หัวข้อ: Re: อีกไม่นาน คงจะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงของ revo
เริ่มหัวข้อโดย: ssa ที่ 27 มิ.ย. 2017, 09:20:55
http://www.headlightmag.com/sales-report-may-2017/ ดูยอดขายรีโว่ เดือนพฤษภาซะ  ภูมิใจที่ขับวีโก้แชมป์อยุ่ครับ  เร็วๆ คงได้เห็นทีเด็ดรีโว่ โฉมใหม่ เครื่องยนต์ใหม่แน่นอน 555 
 :emo_020:
หัวข้อ: Re: อีกไม่นาน คงจะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงของ revo
เริ่มหัวข้อโดย: boy ที่ 27 มิ.ย. 2017, 20:08:18
http://www.headlightmag.com/sales-report-may-2017/ ดูยอดขายรีโว่ เดือนพฤษภาซะ  ภูมิใจที่ขับวีโก้แชมป์อยุ่ครับ  เร็วๆ คงได้เห็นทีเด็ดรีโว่ โฉมใหม่ เครื่องยนต์ใหม่แน่นอน 555 
 :emo_020:
ข่าวกรองถูกต้องหรือเปล่าครับ เครื่องยนต์ใหม่เลยเหรอครับ.....  :P  จะไประงับใบจองเลย รอ....
หัวข้อ: Re: อีกไม่นาน คงจะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงของ revo
เริ่มหัวข้อโดย: feiw125i ที่ 27 มิ.ย. 2017, 22:46:08
เครื่องยนต์ใหม่ไม่น่าจะเป็นไปได้ เพราะ โตโยต้า ยังใช้เครื่อง บล๊อกนี้ ไม่คุ้มทุน เลย เพราะ การที่จะ พัฒนา เครื่องยนต์ บล๊อก หนึ่งออกมา เค้าลงทุน ไปเป็น ร้อย เป็นพันล้าน  ไม่น่าที่จะมีการโละเครื่อง บล๊อกใหม่นี้ทิ้งเร็วเกิน 5ปี  อีก ประเด็น คือ เครื่องบล๊อกGD บล๊อกนี้ ก็ไม่ได้มีปัญหาอะไร ในการใช้งานจริง  ประหยัด และเรียกแรงบิดมาใช้ได้ดี แรงสั่นสะเทือนน้อย ความแรง ถึงจะไม่แรงระดับหัวแถว  แต่ก็ไม่ได้ ถือว่าเป็นจุดด้อย ผมว่าสาเหตุที่ยอดขายที่สู้ IZUSU ไม่ได้ ไม่ได้อยู่ที่เครื่องยนต์  แต่อาจตะอยู่ที่หน้าตา  อ๊อฟชั่น และ ราคา ผมว่าแผนของโตโยต้า ที่จะทวง แชมป์คืน น่าจะมาจาก แต่งหน้าทาปาก ใหม่  เพิ่มอ๊อฟชั่น ในรุ่นกลางๆ และ ใส่เทคโนโลยี ตามสมัยนิยม  และที่สำคัญ อัด แคมเปน โปรโมชั่น ส่วนลดเพื่อกระตุ้นยอดขาย  และทุ่มงบ สื่อโฆษณา
หัวข้อ: Re: อีกไม่นาน คงจะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงของ revo
เริ่มหัวข้อโดย: ssa ที่ 28 มิ.ย. 2017, 10:29:26
นึกถึงสมัยตอนเปิดตัวไฮลักไทเกอร์ เครื่อง ตระกุล 2L 5L เปิดตัวได้ไม่นาน มีเครื่องหัวฉีด efi turbo แล้วอยู่ๆก็เปลี่ยนเป็นไฮลักไทเกอร์ ดีโฟดี เครื่องคอมนอนเรว ยอดขายยังสู้คู่แข่งไม่ได้ แล้วเปลี่ยนโฉมเป็นไฮลัก วีโก้ ซึ่งกวาดยอดขายถล่มทลาย  :emo_111:
หัวข้อ: Re: อีกไม่นาน คงจะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงของ revo
เริ่มหัวข้อโดย: Thanatuch ที่ 29 มิ.ย. 2017, 09:49:37
 :o
หัวข้อ: Re: อีกไม่นาน คงจะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงของ revo
เริ่มหัวข้อโดย: feiw125i ที่ 03 ก.ค. 2017, 17:33:45
http://www.headlightmag.com/sales-report-may-2017/ ดูยอดขายรีโว่ เดือนพฤษภาซะ  ภูมิใจที่ขับวีโก้แชมป์อยุ่ครับ  เร็วๆ คงได้เห็นทีเด็ดรีโว่ โฉมใหม่ เครื่องยนต์ใหม่แน่นอน 555 
 :emo_020:
ข่าวกรองถูกต้องหรือเปล่าครับ เครื่องยนต์ใหม่เลยเหรอครับ.....  :P  จะไประงับใบจองเลย รอ....
เครื่องยนต์ใหม่ คงไม่น่าเป็นไปได้ เพราะโตโยต้า เพิ่ง จะเริ่ม ใช้เครื่องยนต์ตัวนี้ได้ ไม่ถึง 3ปี เลย ยังไม่คุ้ม ต้นทุนในการพัฒนา เลย และอีก ประเด็น  ที่ยอดขาย ไม่ได้เป็นที่1ไม่ได้หมายความว่า เครื่องยนต์ จะแย่ ในทางกลับกัน ในมุมมองผู้ บริโภคและผู้ใช้งานจริง มองว่า เครื่องยนต์GD บล๊อกนี้ ทำงานได้ดีอยู่แล้ว เท่าที่ดู ปัญหาเกี่ยวกับเครื่องยนต์น้อย  อัตราเร่งดี ทำงานเงียบ และประหยัดน้ำมัน ผมคิดว่า ถ้าจะเปลี่ยน คงเป็นเรื่อง อัด อ๊อฟชั่น และ แต่งหน้า ทาปากใหม่ครับ แต่คิดว่า คงจะมาในปี 2018 ขึ้นไปครับ
หัวข้อ: Re: อีกไม่นาน คงจะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงของ revo
เริ่มหัวข้อโดย: Den_Revo ที่ 11 ก.ค. 2017, 11:01:40
หน้าตาเป็นประเด็นหลักๆเลยละครับผมว่า รองลงมาก็ ราคากับออฟชั่นครับ ให้เดาๆโตโยต้าตอนนี้มีหนาวๆร้อนๆ เร็วๆนี้คงได้เห็นตัว MC แน่นอนครับ ผมก็รอชมอยู่
หัวข้อ: Re: อีกไม่นาน คงจะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงของ revo
เริ่มหัวข้อโดย: Omgggg286@gmail.com ที่ 21 ก.ค. 2017, 06:28:35
 :emo_115:
หัวข้อ: Re: อีกไม่นาน คงจะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงของ revo
เริ่มหัวข้อโดย: ssa ที่ 21 ก.ค. 2017, 14:42:19
http://www.headlightmag.com/sales-report-teaser-pickup-june-2017/

อีกแล้วครับท่าน คงไม่นานเกินรอ  :-X
หัวข้อ: Re: อีกไม่นาน คงจะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงของ revo
เริ่มหัวข้อโดย: Den_Revo ที่ 21 ก.ค. 2017, 16:14:15
http://www.headlightmag.com/sales-report-teaser-pickup-june-2017/

อีกแล้วครับท่าน คงไม่นานเกินรอ  :-X

อืม...น่าคิดๆ :)
     "ช่วงเดือน สิงหาคม น่าจะมีการปรับอุปกรณ์ MY2017 อีกครั้ง สำหรับทุกรุ่นย่อย แต่ ณ ขณะนี้ยังไม่มีข้อมูลออกมาแน่ชัดว่าจะมีการปรับในส่วนใด"
หัวข้อ: Re: อีกไม่นาน คงจะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงของ revo
เริ่มหัวข้อโดย: Jickiiz Toyota ที่ 11 ต.ค. 2017, 19:20:20
 :emo_090:
หัวข้อ: Re: อีกไม่นาน คงจะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงของ revo
เริ่มหัวข้อโดย: l3el1eve ที่ 15 ต.ค. 2017, 18:55:47
เครื่องยนต์ใหม่ไม่น่าจะเป็นไปได้ เพราะ โตโยต้า ยังใช้เครื่อง บล๊อกนี้ ไม่คุ้มทุน เลย เพราะ การที่จะ พัฒนา เครื่องยนต์ บล๊อก หนึ่งออกมา เค้าลงทุน ไปเป็น ร้อย เป็นพันล้าน  ไม่น่าที่จะมีการโละเครื่อง บล๊อกใหม่นี้ทิ้งเร็วเกิน 5ปี  อีก ประเด็น คือ เครื่องบล๊อกGD บล๊อกนี้ ก็ไม่ได้มีปัญหาอะไร ในการใช้งานจริง  ประหยัด และเรียกแรงบิดมาใช้ได้ดี แรงสั่นสะเทือนน้อย ความแรง ถึงจะไม่แรงระดับหัวแถว  แต่ก็ไม่ได้ ถือว่าเป็นจุดด้อย ผมว่าสาเหตุที่ยอดขายที่สู้ IZUSU ไม่ได้ ไม่ได้อยู่ที่เครื่องยนต์  แต่อาจตะอยู่ที่หน้าตา  อ๊อฟชั่น และ ราคา ผมว่าแผนของโตโยต้า ที่จะทวง แชมป์คืน น่าจะมาจาก แต่งหน้าทาปาก ใหม่  เพิ่มอ๊อฟชั่น ในรุ่นกลางๆ และ ใส่เทคโนโลยี ตามสมัยนิยม  และที่สำคัญ อัด แคมเปน โปรโมชั่น ส่วนลดเพื่อกระตุ้นยอดขาย  และทุ่มงบ สื่อโฆษณา
เห็นด้วยอย่างยิงครับ
หัวข้อ: Re: อีกไม่นาน คงจะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงของ revo
เริ่มหัวข้อโดย: Toyota1 ที่ 19 ต.ค. 2017, 23:01:35
สิ่งเดียวที่ไม่สามารถสู้อีซูซุได้คือการเอาชนะข้อดีของตนเอง ที่กล้าพูดไม่ใช่ไม่มีข้อเท็จจริงนะครับ โตโยต้าไม่ใส่ใจการออกแบบสังเกตุจากกระจังหน้าจะลักษณ์คล้ายกันทั้งกระบะเก๋ง ไฟท้ายก็ไม่โดดเด่นแค่ดูว่ามันไม่เหมือนเดิมแต่มันคล้ายของเดิมใหญ่กว่าเดิมแต่ไม่มีประโยชน์อีกทั้งไฟท้ายที่ติดมาข้างเดียวย้อนไปโครงการถนนสีขาวของตนเองที่เน้นความปลอดภัยบนท้องถนน ไฟหรี่เดย์ไลท์ที่ไม่สวยแถมเวลาเปิดไฟเลี้ยวไม่ค่อยสามารถแยกแยะออกได้เลย รวมทั้งไฟถอยที่มีข้างเดียวรถบรรทุกก็ลำบากพอแล้วมาเจอแบบนี้ยากยิ่งตอนที่มีแสงแดดน้อยยิ่งอันตราย เคยเกือบชนท้ายรถที่จะเข้าซองจอดในห้างแล้วเขาเกิดถอยรถออกมาด้วยความที่รถเราเพิ่งมาก็ไม่รู้ว่าคันหน้ากำลังถอยหลังอยู่ ก็ขอสรุปง่ายๆให้แอดมินหรือทางโตโยต้ามารับรู้หรือชี้แจงด้วย
1.อีซูซุเขาใช้เครื่องยนต์ 1.9 เขากล้าเปลี่ยนเครื่องตัวหากินของเขาคือ 2.5 ที่กล้าทำเพราะเขาเข้าใจผู้บริโภค ส่วนข้อดีเดี๋ยวค่อยว่ากัน แต่ที่แน่ๆเขากล้าเปลี่ยน
2.รูปทรงดีแม็ก 1.9 หรือ 2.5 ก็คล้ายๆกันแต่ทำไมยอดขายถึงได้นำรีโว ถ้าสังเกตุดีๆนะครับ ยอดขายอีซูซุเพิ่ม ฟอร์ดเพิ่ม ส่วนแบ่งตลาดเพิ่ม แต่รีโว้อยู่อันดับ 2 ส่วนแบ่งตลาดกับยอดขายลดลง ในที่นี้กล่าวง่ายๆคือรูปทรงขนาดติ่งยังไม่เล่นด้วยเลย ย้ายค่ายไปอีซูซุกับฟอร์ดและมิตซูก็จำนวนไม่น้อย ทั้งนี้มันสืบทอดต่อๆกัน
3.เศรษฐกิจแบบนี้ค่ายอื่นเขาเข้าใจผู้บริโภค การเสียภาษี การคายไอเสีย น้ำหนักรถ อันนี้สำคัญมาก
4.ผมว่าอันนี้สำคัญที่สุดคือช่วงวัยของผู้บริโภคของค่ายอื่นๆเริ่มมีมามากแต่ของเราน้อยลงอย่างเห็นได้ชัด จากยอดขายตั้งแต่ 2559-2560 โตโยต้ายอดขายเป็นรองเกือบทุกรุ่น
5.สมรรถนะไม่ต่างกันมากแต่การประหยัดต่างกันทั้งค่าน้ำมันเชื้อเพลิง ค่าบำรุงรักษา การต่อภาษี อันนี้ถือว่าเครื่อง 2.4 ล้าหลังมากรองรับเพียงยูโร 4 ถ้าเทียบนะครับไทรตันพลัส 2.4 สมรรถนะมันคนละเรื่องเลยครับ
6.การกั๊ก การไม่ใส่ใจ เอาเครื่องเก่ามาใส่โมเดลใหม่ ถึงมันจะขายดีแต่คนเริ่มรู้ อย่างเช่นเครื่องบล๊อกเก่ามาเสริมและใส่เทคโนโลยีใหม่นิดๆหน่อย ถึงมันจะเป็นข้อดีคืออะไหล่สามารถใช้ได้ด้วยกันแต่ผู้บริโภคสมัยนี้ถือว่าไม่พัฒนา
7.อันนี้ขอเทียบกับค่าย 1.9 อย่างที่ขับ 2 คันเลยนะครับ
7.1การทรงตัว 1.9 ดีกว่า
7.2การประหยัดน้ำมัน การบำรุงรักษา การเสียภาษี 1.9 ดีกว่า
7.3หน้าตารูปทรงแล้วแต่คนมองแต่ 1.9 มันสวยกว่าดูดีกว่าเด็กมหาวิทยาลัยถึงกลับไม่ค่อยขับเก๋งกันเลยเพราะมันแต่งจะสูงต่ำมันก็ดูดีและทันสมัย
7.4สมรรถนะ1.9อาจจะด้อยช่วงออกตัวแต่ถ้าวิ่งทางไกลนอกเมืองในเมืองลองวัดความประหยัดถือว่าต่างกันมาก ยิ่งตอนวิ่งในเมืองเครื่อง 1.9 ประหยัดกว่าเห็นๆ
7.5ไฟเดย์ไลท์บิ้วอินไฟถอยสองข้างเครื่องรองรับยูโร6อันนี้ใครดูก็ปฏิเสธได้
8.ผมใช้2.4 พ่อตาใช้ 1.9 ถ้าวิ่งวันละ 150 กม.ผมขอเลือก 1.9 เพราะคนนั่งหลังไม่เมารถ ประหยัดน้ำมันกว่า เสียงเครื่องเงียบกว่า การทรงตัวความนิ่มนวลที่สบายกว่า สังเกตุนะครับเครื่องรีโว้เสียงดังกว่า 1.9 นะครับ
สรุปนะครับ
เขากล้าเปลี่ยนเพื่อสิ่งใหม่และก็ได้อย่างคาดหวัง เครื่องยูโร 6 เสียภาษีน้อย คายไอเสียต่ำ สมรรถนะก็ถือว่าใช้ได้ รถนิ่มนวลขับสบาย รูปทรงดูเรียบร้อยกว่า เสียงเครื่องเงียบกว่า ผมจากติ่งนะตอนนี้อายมากมีคนเปิดไฟใช้หาว่าเปิดไฟหรี่ทิ้งไว้ ไฟถอยข้างเดียว แถมนะครับผมเคยวัดความประหยัดน้ำมันกันระหว่างดีแม็กกับรีโว้นะครับ 1.9 กับ 2.4 ขาไปรีโว้นำหน้าขากลับดีแม็กนำหน้าขับประมาณ 100-120 กม./ชม. ในระยะทาง 600 กม.(กทม.-เกาะช้าง)ดีแม็ก1.9 จะประหยัดน้ำมันกว่า 2.4 เกือบ 300 บาท และเวลาขึ้นเขานะครับ 1.9 ลากรอบเครื่องยนต์ได้ยาวกว่า ส่วนของเราเค้นในรอบต่ำพอเลยรอบมันเหมือนไม่มีแรงเท่า 1.9 และเคยแข่งกันทางไกลตอบเลยว่า 1.9 ไหลกว่าแน่นอน ผมเสียความรู้สึกมากไม่น่าออกตัวแรกมาเลย ตอนนี้ก็ต้องทนใช้ นี่แหละติ่งที่ตาย หวังว่าคงมีอะไรดีเห็นโฆษณาว่าจะเอารถซีซีต่ำให้มีสมรรถนะสูง ตัดวีออสแล้วเอายาริส 1.2 แทน ผมว่าเรามาทางผิดแล้วครับ เก๋งก็แพ้ฮอนด้า กระบะก็แพ้อีซูซุ เห็นยอดขายพุ่งขึ้นสวนกระแสกับคนใช้งานจริง สมควรแล้วที่แพ้เขาทุกรุ่นเพราะผู้บริโภคสมัยนี้เขาเลือกได้ เพิ่งเคยเจอว่าขายรถเป็นอันดับ2แต่ผลกำไรน้อยกว่าค่ายอื่น เท่ากับว่าเราลดแลกแจกแถมกันยังกระตุ้นได้เพียงเท่านี้ ในเทศบาลแถวบ้านเขาจะเอารถกระบะใช้งาน 2 คัน เชื่อไหมเขาลงมติว่าเอา 1.9 ครับ ถามว่าทำไมก็มาจากข้อความทั้งหมดด้านบนละครับ นี่ขนาดโตโยต้าเอารถมาให้ทดลองขับตั้ง 3 เดือนในที่ประชุมยังไม่เอาเลย ผมเคยถามพลขับตามหน่วยงานนะครับเขาจะบอกว่าสมรรถนะมันทันกันหมดแต่การบำรุงรักษาความจุกจิกความประหยัดสำคัญกว่า ที่สำคัญคนนั่งหลังจะเมารถเพราะรถมันกระโดดถึงจะทำดีกว่าวีโก้แต่มันเทียบไม่ได้กับค่ายอื่น เพราะยังแก้การทดสอบการทรงตัวยังไม่ได้เลยครับ ผมเสียดายและน้อยใจไม่น่าออกมาเลย
หัวข้อ: Re: อีกไม่นาน คงจะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงของ revo
เริ่มหัวข้อโดย: Cat2cat ที่ 24 ต.ค. 2017, 22:13:15
  อยากจะบอกทีมงานของโตโยต้า. แยกให้ออกระหว่างตลาดในประเทศกับตลาดโลก
     อย่าเอาความคิดที่ว่าความต้องการของตลาดโลกที่จับทุกอย่างใส่ไปในตัวท็อปจะเอามาใช้ได้กับตลาดในประเทศ.
     เพราะความต้องการในประเทศต่างกันมาก คนไทยใช้รถคันเดียวเพื่อทำงาน ท่องเที่ยว และเป็นหน้าตา. รูปร่างหน้าตาต้องหล่อเท่. ภายในต้องดูดี. ออฟชั่นต้องมีในระดับที่เหมาะสมกับราคา อย่าไปเน้นแต่ตัวท็อป. ลูกค้ากลุ่มระดับกลางน่าจะมีเยอะกว่า. จัดรุ่นกลางให้ออฟชั่นพอสมควร ราคาไม่โหดเกินไป. หน้าตาให้คนไทยรับได้. แค่นี้ก็น่าจะผ่านแล้ว. เพราะอย่างอื่นอาจต้องใช้เวลาในการปรับเซ็ตใหม่ เอาที่แก้ไขได้ง่ายๆก็คงจะไม่แพ้หลุดลุ่ยแน่ครับ :emo_111: :emo_111:
หัวข้อ: Re: อีกไม่นาน คงจะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงของ revo
เริ่มหัวข้อโดย: Den_Revo ที่ 25 ต.ค. 2017, 10:03:54
  อยากจะบอกทีมงานของโตโยต้า. แยกให้ออกระหว่างตลาดในประเทศกับตลาดโลก
     อย่าเอาความคิดที่ว่าความต้องการของตลาดโลกที่จับทุกอย่างใส่ไปในตัวท็อปจะเอามาใช้ได้กับตลาดในประเทศ.
     เพราะความต้องการในประเทศต่างกันมาก คนไทยใช้รถคันเดียวเพื่อทำงาน ท่องเที่ยว และเป็นหน้าตา. รูปร่างหน้าตาต้องหล่อเท่. ภายในต้องดูดี. ออฟชั่นต้องมีในระดับที่เหมาะสมกับราคา อย่าไปเน้นแต่ตัวท็อป. ลูกค้ากลุ่มระดับกลางน่าจะมีเยอะกว่า. จัดรุ่นกลางให้ออฟชั่นพอสมควร ราคาไม่โหดเกินไป. หน้าตาให้คนไทยรับได้. แค่นี้ก็น่าจะผ่านแล้ว. เพราะอย่างอื่นอาจต้องใช้เวลาในการปรับเซ็ตใหม่ เอาที่แก้ไขได้ง่ายๆก็คงจะไม่แพ้หลุดลุ่ยแน่ครับ :emo_111: :emo_111:

+1 ครับ
หัวข้อ: Re: อีกไม่นาน คงจะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงของ revo
เริ่มหัวข้อโดย: ssa ที่ 27 ต.ค. 2017, 11:43:57
 :-X อีกไม่นานคงได้เห็นความเปลี่ยนแปลงแน่นอนครับถ้ายอดขายยังตามเยอะขนาดนี้ แต่ก็ แอบลุ้นเครื่อง Twin Tubo อยู่ครับ :-X
หัวข้อ: Re: อีกไม่นาน คงจะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงของ revo
เริ่มหัวข้อโดย: wacom ที่ 28 ต.ค. 2017, 09:31:22
มาแบบนี้พอได้ไหมครับไหมครับ TACOMA มาเต็ม ของจริงภาพรวมประมาณนี้ครับ
รูปทรงกันชน ลายกระจัง ยกเว้นรายละเอียดเล็กน้อยอาจไม่ตรง มีชื่อรุ่นใหม่ด้วย
กะชน Wildtrak เต็มทั้งโทนสี และการตกแต่ง มี sportbar ด้วยนะ
หัวข้อ: Re: อีกไม่นาน คงจะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงของ revo
เริ่มหัวข้อโดย: Den_Revo ที่ 30 ต.ค. 2017, 08:33:15
มาแบบนี้พอได้ไหมครับไหมครับ TACOMA มาเต็ม ของจริงภาพรวมประมาณนี้ครับ
รูปทรงกันชน ลายกระจัง ยกเว้นรายละเอียดเล็กน้อยอาจไม่ตรง มีชื่อรุ่นใหม่ด้วย
กะชน Wildtrak เต็มทั้งโทนสี และการตกแต่ง มี sportbar ด้วยนะ

พอได้ครับ  :emo_051:

หัวข้อ: Re: อีกไม่นาน คงจะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงของ revo
เริ่มหัวข้อโดย: ssa ที่ 31 ต.ค. 2017, 14:23:52
อีซูซุ Mc กำลังเปิดตัว ส่วนเจ้าหน้าแบน ยาวของเรา ยังนิ่งอยู่ สงสัยไล่ไม่ทันละ :emo_052: